ManBetX万博体育网页版【登录全站入口V5.2.5版】

　　位于新加坡市中心ღღ✿、紧邻乌节路的市区线期牛顿站即将完成施工ღღ✿。统一用护栏围起的工地附近ღღ✿，以往熙熙攘攘各种肤色的工人已少了许多ღღ✿，除了在过去两年每天上下班路过这里的居民ღღ✿，大概很少新加坡人能将这个重要工程和一家中国企业联系在一起ღღ✿。

　　新加坡是全球最成熟ღღ✿、发达的建筑市场之一捞金子ღღ✿。一方面政府规划清晰ManBetx万博全站ღღ✿，ღღ✿，税收低并且税种单一ManBetX万博体育赞助皇马ღღ✿，另一方面没有外汇管制国际绿建筑案例ღღ✿，ღღ✿，所以吸引了大量的全球知名建筑工程企业ManBetX万博体育赞助皇马ღღ✿，包括日本的五洋ManBetx万博ღღ✿、清水ღღ✿、西松ღღ✿、大成以及韩国的SKღღ✿、现代ღღ✿、三星ღღ✿、大宇等捞金子ღღ✿。据了解ღღ✿，日本前十大建筑商中80%都已涉足新加坡市场ღღ✿。可以想象ManBetX万博体育赞助皇马ღღ✿，人生地不熟的中国企业开拓市场初期的不易ღღ✿。

　　经过三年的摸索ღღ✿，2001年ღღ✿，积累了丰富分包工程经验的上海隧道开始将目光瞄准更大的市场ღღ✿，通过与新加坡本地拥有百年历史的和合建筑成立联营公司ღღ✿，从建造城市排污水管出海段入手捞金子ღღ✿，正式跨入主承包领域捞金子ManBetX万博体育赞助皇马ღღ✿。在地铁环线期项目中ღღ✿，联营公司又引入瑞典NCC捞金子ღღ✿，三家分工明确ღღ✿，优势互补ManBetX万博体育网页版ღღ✿，上海隧道主打技术和施工ღღ✿，和合的优势在于对市场的了解和采购实力ღღ✿，NCC的强项是合约管理ღღ✿。至此以后ღღ✿，这种“2+N”的发展模式可以说是无往不利ღღ✿，一直持续了7年ManBetX万博体育赞助皇马ღღ✿。在新加坡地铁环线期项目中ღღ✿，上海隧道都有参与ღღ✿。

　　2008年ღღ✿，已经在新加坡市场摸爬滚打10年的上海隧道拿下首单独立主承包项目——工程总额为1.6亿新币（约合7.9亿元人民币）的金沙娱乐城地铁接入段及地下车库建设ManBetX(万博体育)ManBetX万博体育赞助皇马ღღ✿！ღღ✿。ღღ✿。在两年多的施工过程中ღღ✿，公司不仅培养了自己的团队ღღ✿，也在新加坡市场上正式亮相ღღ✿。2009年从市区线期开始ღღ✿，上海隧道开始大量参与地铁投标ღღ✿。

　　“刚开始时ღღ✿，即便我们已经有了多年的本地操作经验ღღ✿，业主方面还是有顾虑ღღ✿。”金爱平谈到ღღ✿。据了解ღღ✿，由于之前没有单独承揽过LTA的项目ღღ✿，尽管上海隧道是最低标绿色办公楼建筑ღღ✿。ღღ✿，但LTA内部争议仍然很大ღღ✿，当时部分项目主管甚至坚持认为中国公司不能胜任ღღ✿。在力排众议拿下第一个项目后ღღ✿，上海隧道定下了两个目标ღღ✿，一是高质量按时完成ღღ✿，二是安全至上捞金子ღღ✿。到交工验收时ღღ✿，项目经理对上海隧道的印象已经完全改观ღღ✿，并且在后续项目中强烈向业主推荐ManBetX万博体育赞助皇马ღღ✿。

　　在沈伟明看来ღღ✿，和上海隧道的多次成功合作也大大增强了LTA对中国公司的信任ღღ✿：“以上海隧道为例捞金子ღღ✿，其安全标准和工程质量全球知名的韩企和日企比肩ღღ✿。” 2012-2013年ღღ✿，上海隧道连续两次获得LTA颁发的年度安全奖并获得LTA最高奖项——承包商挑战盾奖ღღ✿。此外ღღ✿，公司还多次获得人力部以及建设局的表彰ღღ✿，奖励其在环保ღღ✿、安全方面做出的成绩ღღ✿。